国防教育粘贴画,国防教育粘贴画图片大全

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1. 美国空军新展示的B-21轰炸机照片透露出什么新东西？

美国空军新展示的B-21轰炸机照片透露出什么新东西？

B-21隐形轰炸机是二十一世纪美国新一代隐身轰炸机。这款美国下一代轰炸机B21，正式命名为突袭者，以纪念杜立德将军与其空袭日本本土行动。

B-21型轰炸机呈曲线形，雷达系统更难侦察到，B-21采用了与B-2类似的飞翼布局，但外形比B-2有所简化。也将由诺斯罗普·格鲁门公司制造。

此款轰炸机是作为美国下一代无人隐身轰炸机的过度机型服役。美国空军现役战略轰炸机共有3个型号，即B-52、B-1和B-2。其中B52服役已经超70年，B-1无法实现全隐身，将在2040年间退役。

美军打算采购约100架B-21，替换B-52和B-1。首架B-21预计2020年至2030年期间试飞。

可以预见美国将利用B21的技术优势，继续在战略轰炸机领域领先世界。这次推出B21渲染图也是对这一思想的呈现。以达到威慑他国的目的。

这是美国空军B-21隐身轰炸机最新的修改方案，没有鹰嘴，采用埋入式进气道设计。美国是隐身轰炸机的鼻祖，全球也仅有美军的隐身轰炸机进入了军队服役。B-21隐身轰炸机是美国下一代的隐身战略轰炸机，将用来取代美国B-52、B-1B等轰炸机，和B-2隐身轰炸机一起作为美军战略轰炸能力，一起执行美军的战略轰炸任务。

从B-21隐身轰炸机的研发公司美国诺斯罗普格鲁曼发布的最新图片来看，B-21隐身轰炸机的外形与B-2很像，犹如一架B-2的缩小版。B-21隐身轰炸机美军预计装备180架，用来执行常规轰炸和核打击，还可以执行电子战任务，也可以执行侦查任务。B-21隐身轰炸机的航程大约8000—9000公里，载弹量20吨左右，单价预计5.5亿美元左右，相比B-2隐身轰炸机的24亿美元天价，B-21的实用性比B-2划算得多。

从这次美国发布的最新的B-21隐身轰炸机的图片来看，尺寸比B-2小了许多，B-21还采用了几乎齐平的进气口设计，发动机短舱采用一体成型的设计，虽然加重了研制的难度，但是对于隐身能力的增强却是颇具创造力的，B-21少了个鹰嘴设计脊线设计也有很大变化，这些都为B-21增加了许多的隐身性能。

B-21隐身轰炸机的主起落架是两轮设计，比起四轮设计的B-2，B-21的总重量轻于B-2，整体也比B-2的尺寸小。外形上，相比B-2的大笑脸状，B-21的外形看起来就是一个眯眯睡脸状，其隐身能力在这个细节上体显得更加的重要，美国军方对B-21的隐身能力是抱有很大期望的。

B-21隐身轰炸机的缩小版设计，对于其部署是个好事，使用起来也灵活一些，对基地的使用要求也比较的小，很多海外的美国空军基地都可以进行部署。B-21机体小了，载弹量小了，但是打击能力并没有减少多少，现在美国军方使用的大多是精确制导的联合攻击弹药，可以在战区外对敌进行攻击，这样就无需携带大量的无制导炸弹。

B-2缩小版的B-21绝不是简单的B-2复制版，B-21采用的多功能复合隐身材料，可以兼容雷达、红外、可见光的性能，B-21最新研制的任务传感器，对任务区的复杂环境的感知与预判都优于B-2。

从这次美国披露的B-21隐身轰炸机的一些细节来看，B-21隐身轰炸机做了各方面的优化，特别是隐身能力成了其最重要的关键设计，还有实用性的优化也是B-21朝向实际使用方面的转变，连侦查和电子战能力都给B-21设计得相当的强悍。实战能力和各方面的性能都并不比B-2差。

图片来源网络

美国军代拥有全球最先进的B-2“幽灵”隐形战略轰炸机，单价24亿美元的成为成本让美国大财主也高呼装备不起，因此只生产装备了不过21架，同样的B-1B战略轰炸机也相当烧钱。为了替换这两款机型并能大批量装备新型隐轰，美国人推出了B-2的经济版B-21“突袭者”隐形轰炸机，尺寸和载重有所下降但性能并没有差距多少。

从美国宣布B-21开始研制起，我们所能看到的都是只言片语，包括展示用照片也相当简单有个外形而已。从造形看就是B-2的简化版，表面看起来更简洁个头小一号。

不过随着研制进度不断加速，1月31日美国人相当自信的开始对外展示B-21艺术渲染图，而且是对应未来将要进驻的三个空军基地场景进行制作（埃尔斯沃斯、怀特曼和戴斯空军基地）。用心良苦，也向外界宣布美国的技术实力，至少目前B-21是各国中研制最成熟的下代隐形战略轰炸机。

B-21“突袭者”隐形轰炸机载弹量约6-10吨，可以携带远程防区外巡航导弹（常核兼备），可能具备有人及无人驾驶模式切换，实际性能和B-2相比除载弹量和航程之外可能更胜一筹。南达科他州埃尔斯沃斯空军基地将成为B-21的第一个进驻点，由于该型轰炸机具体性能参数并不清晰，除了正常展示外或者也是对其他国家的一种压力。比如俄罗斯的下代战略轰炸机还是以图-160改型为主，真正的PAK-DA隐形战略轰炸机项目不知道什么时候才能实现。

与2016年的外形方案相比，2016年发布的新图，别的犹可说，两台发动机进气口，有点睁不开眼睛的感觉，眯成了很狭窄的一条细缝。在航空界有个非常专业的词，称为齐平式进气口。好处显而易见，其低可探测特性，有易于降低雷达发现特征。好则好矣，技术实现要费很大的劲，进气不畅，发动机容易造成气流干扰。

在纸上画图不难，具体如何实现，现在还没有消息表明，诺格公司要完成突破的技术路径。当然如B-21项目，保密等级是可想而知的，目前拒绝透露任何技术细节。如果并非完全电脑图形的渲染，仅从外形观察，除了隐藏的进气道，也没有了B-2那种尖锐边缘形状，没有了B-2的“鹰嘴”，没有了B-2起落架的梯形外观，一切都为隐形而考虑，密不惊风，只为追求高度隐身。

在打造之初的2016年，即高调宣布要比B-2更隐身，除此而外那就是更便宜，每架不得超过5亿美元，不过体积也变得更小了（B-2的三分之二）。在诺格公司的宣传网页上，为了配合宣传效果，B-21要打击的目标对象，标示了大国的战机和导弹，从而说明B-21要干的事，以较低的成本来实现对高价值目标的摧毁。

之所以称为B-21，没有称B-3，其所强调的正是以高度隐身来实现。没有钱，也没技术，造不了块头太大的B-3，可通过B-21来展开实验，只是这进度吗，有点问题。2016年设计到现在，4年来只是图样的外观变化而已，要在2030年前服役，恐怕要晚点，进入新的世纪以来，晚点成为美军装备研制的不变，不晚才属不正常。致于那时世上反隐身技术如何，恐怕就是诺格所不知道的了。

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