大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于國防教育演講gao的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹國防教育演講gao的解答,讓我們一起看看吧。
獨(dú)庫公路通車了,打算走一趟,有什么建議幫忙給講講?
公路我就不再介紹了,說了好多次了。我現(xiàn)在就在獨(dú)庫公路上。直接說說吧!
第一、出發(fā)前
買好干糧和水,帶件棉衣,御寒用。檢查好車子,特別是剎車,陡坡太多,安全第一。
第二、出發(fā)時
上獨(dú)庫公路之間加滿油,中間有加油站,中間補(bǔ)次油。不用擔(dān)心續(xù)航的問題。
下載好離線地圖,方便你導(dǎo)航用。好多地方是沒信號的。
提前定好住宿的地方,旅游旺季,這種地方住宿相對比較緊張,我是住車?yán)铩?/p>
第三、路途中
注意不要超速,第一是安全最重要,第二有測速。
一路美景比較多,開車別分心,想看就找個最近的停車區(qū)停車好好看。停車區(qū)挺多的,都免費(fèi)。
每個愛好自駕游的人,都應(yīng)該完整的走一次獨(dú)庫公路 。獨(dú)庫公路,從獨(dú)山子到庫車的公路,全長561公里。連接南北疆的公路,橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。一條公路經(jīng)歷四季,從火焰到海水,景色宜人,他是整個新疆景色的濃縮。獨(dú)庫公路分為兩段,獨(dú)山子到那拉提,巴音布魯克稱為北段;巴音布魯克到庫車縣稱為南段。
走上獨(dú)庫公路,你可能從7月花開的盛夏,走到白雪皚皚的冬天,新疆四季盡收眼底。走上獨(dú)庫公路,你能看到原生態(tài)的高山、雪峰、瀑布、河谷、草原、牧場、云杉、雅丹地貌,新疆各地特色風(fēng)貌都會在這條神奇公路上為你一一展示,可以說是新疆風(fēng)景的濃縮概括。美麗的風(fēng)景都不在照片里,只能身臨其境才能體會。
為了修建這條公路,數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年,在高高的雪山上,戰(zhàn)冰斗嚴(yán)寒,留下很多英雄故事。獨(dú)庫公路沿途還有很多景點(diǎn),喀拉峻、那拉提、巴音布魯克、大小龍池,庫車大峽谷等。
獨(dú)庫公路:每年開放時間是6月----10月,其他時間不開放,其中七座以上客車、牽引半掛車、五噸以上貨運(yùn)車輛及?;愤\(yùn)輸車輛是禁止通行。
獨(dú)庫公路,從獨(dú)山子到庫車的公路。全長561公里、連接南北疆的公路。這是一條翻山越嶺的奇跡險路,一路翻越了4個終年積雪的達(dá)坂,跨越了天山近10條主要河流;沿途1/3的路段盡是萬丈懸崖,1/5的路段地下是高山永凍層。
每年封山7個月,新疆最美的獨(dú)庫公路走一趟,是多少人終極夢想!
這是不用門票可以讓你欣賞到讓你震撼、讓你贊嘆流連忘返的公路。獨(dú)庫公路 的景色確實(shí)是一天過四季,戈壁,礫石,雪山融成的溪水,像藍(lán)寶石一樣的高山小天池,雪山。
從伊犁回新疆大部分都想走獨(dú)庫公路,可是每年5月到11月才通車,其余半年時間都是封山階段,很多來了新疆卻不能進(jìn)獨(dú)庫。獨(dú)庫對車也有要求,7座以上也不能進(jìn)獨(dú)庫。
巴音布魯克住一晚,看日落,九溝十八灣,雪山,夕陽,棒棒噠。早看日出,一望無際的草原,河流,就象是一條玉帶,美美噠。坐景區(qū)車深入草原,惑受大草原的美,出來后開車前往庫車,進(jìn)山到山口時停車,選一高點(diǎn),觀看,全景,再前行到山頂,觀新疆七月雪景,進(jìn)山有點(diǎn)涼加套。
獨(dú)庫公路自駕路線攻略:
自駕路線:
獨(dú)山子--獨(dú)山子大峽谷--烏蘇南山森林公園--巴音溝牧場--哈希勒達(dá)坂--尼勒克--那拉提--草原森林公園--巴音布魯克--鐵力買提達(dá)坂--大小龍池--天山神秘大峽谷--庫車 全程561公里。
攻略建議:
出發(fā)前:車輛檢查,特別是剎車、輪胎、車載裝備檢查等,有必要可以對車輛進(jìn)行一次保養(yǎng)。出發(fā)前油箱加滿油,途中住宿提前預(yù)定,旅游旺季自駕人員暴增,提前準(zhǔn)備零食飲用水,途中可能堵車以備不時之需。出發(fā)前休息好養(yǎng)足精神。自駕路線計劃提前做好相應(yīng)安排,充電設(shè)備提前充滿電,準(zhǔn)備必要的服飾建議帶上沖鋒衣羽絨服預(yù)防惡劣天氣氣候等。有必要可以給自己買份人身保險。
途中專心駕駛,不超速不彎道超車不違停,停車拍照注意安全,切記疲勞駕駛等,保護(hù)環(huán)境途中產(chǎn)生的生活垃圾不要隨地亂扔,收集好固定地點(diǎn)投放。途中遇到突發(fā)狀況意外惡劣天氣不要心急,安心等待。游玩不要做超出安全范圍的事情,出門在外安全第一。
根據(jù)美國海軍最新預(yù)算草案,美國海軍航空兵的未來發(fā)展如何?
美國海軍爭奪經(jīng)費(fèi)從來是一把好手,做為軍隊(duì)一等人,占據(jù)了預(yù)算的34%,仍然無住無休,心有不甘。海軍的作戰(zhàn)部長在國會編列2021年經(jīng)費(fèi)前,即道以前是38%,如果不然,海軍維護(hù)全球自由橫行的能力將下降。扯開嗓門吼上一吼,力爭增加1%,就是70億美元,可以增加更多的艦船建造(***增加到355艘)。
艦船編隊(duì)的核心在航母,第二艘“福特”級已經(jīng)下水,第三艘也***開工中。增加航母數(shù)量,即要加大海軍航空兵的數(shù)量,F(xiàn)-35C還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未足。除了航母,還有即將展開的新型兩棲攻擊艦“美國”級的制造,其核心F-35B和MV-22“魚鷹”,理應(yīng)增加和提高。
除了作戰(zhàn)飛機(jī),還有傳統(tǒng)的偵察機(jī),新概念飛行器的品種,MQ-22“黃貂魚”、RQ-44C“人魚海神”等亦要大幅增加。美國海軍要在全球維護(hù)軍事力量的存在,海軍一等人的地位,就不會發(fā)生動搖,美其名曰,“是增進(jìn)國內(nèi)外安全和世界和平的關(guān)鍵要素”。
特別是在美國國力和影響走向衰落之際,海軍力量要變得更可靠,優(yōu)勢要擴(kuò)大而不是縮小或放緩,作為美國戰(zhàn)略的重要部分,從無動搖,經(jīng)費(fèi)持續(xù)提高理所當(dāng)然,占據(jù)三分之一略強(qiáng),是遠(yuǎn)不能滿足需要的,大國競爭海軍就是先頭尖兵,絕沒有回旋余地,提高航母即要提高艦載機(jī)數(shù)量。
自從2019年,由海向陸的思維被轉(zhuǎn)換為分布式海上行動,全球海域重新定性為國家利益前沿,航母打擊群下的艦載航空兵,更是獨(dú)一無二的排頭兵,經(jīng)過一番苦心算計,經(jīng)費(fèi)如約到了海軍的帳面上,預(yù)計未來其海航數(shù)量將會在2021年大幅增加,如F-35C。
美國海軍最新的預(yù)算草案提出,美海軍2020財年***使用7500億美元軍費(fèi), 其中主要為基礎(chǔ)開發(fā)預(yù)算6170億美元、海外作戰(zhàn)行動690億美元和核武器項(xiàng)目220億美元。
按照美海軍***,2020財年美海軍將會擴(kuò)增主要艦艇76艘,增加作戰(zhàn)飛機(jī)100架以上,其中應(yīng)包括開建2艘“福特”級航母,***購新型的F35C型四代機(jī)逐步替換現(xiàn)有“尼米茲”級核動力航母上的F/A-18E/F艦載機(jī)。同時,美海軍在航空器***購上還會增添***購新型的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)來替代現(xiàn)有的“魚鷹”,***購MQ-25無人加油機(jī)等。美海軍還******購各類防空反艦導(dǎo)彈1625枚,這其中850枚為遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈。
從美海軍的***購***,再考慮其今后的大國競爭基本國策,美海軍的作戰(zhàn)思路已經(jīng)從抵近敵對國家近海進(jìn)行打擊重新回到大洋競爭上,因此美海軍航空兵未來的發(fā)展應(yīng)該著重的是提升対艦和反潛的能力。遠(yuǎn)程投送的能力還是會得到保留,航母加兩棲攻擊艦的混合航母編隊(duì)形式將形成常態(tài)化趨勢。
到此,以上就是小編對于國防教育演講gao的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國防教育演講gao的2點(diǎn)解答對大家有用。
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