國防教育芯位教育,國防教育芯位教育心得體會(huì)

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國防教育芯位教育的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹國防教育芯位教育的解答，讓我們一起看看吧。

1. 中電科集團(tuán)旗下公司？
2. 中國終于有了自己的空間站，這意味著什么？

中電科集團(tuán)旗下公司？

中國電科集團(tuán)旗下所有公司名單：

中國電子科技集團(tuán)有限公司是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，是我國軍工電子主力軍、網(wǎng)信事業(yè)國家隊(duì)、國家戰(zhàn)略科技力量。中國電科擁有電子信息領(lǐng)域相對(duì)完備的科技創(chuàng)新體系，在電子裝備、網(wǎng)信體系、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域占據(jù)技術(shù)主導(dǎo)地位，肩負(fù)著支撐科技自立自強(qiáng)、推進(jìn)國防現(xiàn)代化、加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)民生的重要職責(zé)。

傳承紅色基因，賡續(xù)家國情懷。自1949年新中國成立以來，經(jīng)歷了第一機(jī)械工業(yè)部、第三機(jī)械工業(yè)部、第四機(jī)械工業(yè)部、國防科委第十研究院、機(jī)械電子工業(yè)部、電子工業(yè)部、信息產(chǎn)業(yè)部等歷史變遷，2002年3月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在原信息產(chǎn)業(yè)部直屬46家電子類科研院所及26戶企業(yè)基礎(chǔ)上組建中國電子科技集團(tuán)公司，2017年12月，完成公司制改制，更名為中國電子科技集團(tuán)有限公司。

2021年6月，經(jīng)***院批準(zhǔn)，中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司整體并入中國電科，成為中國電科全資子公司。

目前，中國電科擁有包括47家國家級(jí)研究院所、15家上市公司在內(nèi)的700余家企事業(yè)單位；擁有員工20余萬名，其中55%為研發(fā)人員；擁有35個(gè)國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、研究中心和創(chuàng)新中心。持續(xù)多年入選《財(cái)富》世界500強(qiáng)。

中國電科旗下共有15家上市公司，包括國?？萍?、?？低暋⑺膭?chuàng)電子、鳳凰光學(xué)、杰賽科技、華東電腦、衛(wèi)士通、天奧電子、太極股份、中瓷電子、電能股份，以及東方通信(東信B股)、南京普天(寧通信B)、成都普天電纜(成都電纜)、東信和平。

現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)：

中國終于有了自己的空間站，這意味著什么？

神舟十四號(hào)載人飛船及航天員乘組發(fā)射升空成功入軌并順利對(duì)接，我國空間站第一期進(jìn)入全面建設(shè)階段。

北京時(shí)間2022年6月5日上午10:44，屹立在我國甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射臺(tái)上的長征二號(hào)F遙14運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，搭載著神舟十四號(hào)飛船拔地而起，前往我國空間站飛去，約577秒后，神舟十四號(hào)載人飛船與火箭分離成功并進(jìn)入預(yù)定軌道。

這是我國空間站建設(shè)和運(yùn)營階段的第3次載人飛行任務(wù)，也是神舟系列飛船第9次執(zhí)行載人航天任務(wù)，其乘組成員為陳冬、劉洋、蔡旭哲三位航天員，其中陳冬將擔(dān)任指令長，他和劉洋是第二次出征太空、蔡旭哲則是首次，三位航天員都未超過47歲，是迄今為止我國平均年齡最年輕的飛船航天員乘組，和以往有首批和第二批航天員搭配組建的飛行乘組不同，此次的三位航天員均是我國載人航天項(xiàng)目招收的第二批航天員。

如今我國載人飛船與貨運(yùn)飛船與空間站對(duì)接使用的都是快速入軌對(duì)接技術(shù)，飛船只需要6.5個(gè)小時(shí)就能與空間站核心艙成功對(duì)接，就在6月5日下午17:42時(shí)已順利對(duì)接，這比神舟11號(hào)之前飛船需要一兩天的時(shí)間大大縮短，之后不久三名航天員就打開了飛船與節(jié)點(diǎn)艙的艙門，并于晚上20:20全部進(jìn)入了天和號(hào)核心艙。天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十四號(hào)載人飛船發(fā)射和對(duì)接成功代表著我國空間站第一期“T”字基本構(gòu)型的在軌組裝建造階段正式拉開帷幕。

在神舟十三號(hào)載人飛船和乘組成員落地后，意味著我國空間站的“關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證”階段已經(jīng)結(jié)束，開始轉(zhuǎn)入了“在軌組裝建造”階段，神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組將負(fù)責(zé)我國空間站的整個(gè)在軌建造階段，他們也將像神舟十三號(hào)乘組一樣在軌工作生活183天，幾乎將經(jīng)歷我國空間站今后基本型建設(shè)的整個(gè)階段，任務(wù)期間三人將執(zhí)行問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站核心艙的在軌組裝，這包括兩次交會(huì)對(duì)接，另外還有三次交會(huì)對(duì)接，包括與天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船的入軌對(duì)接。

到此，以上就是小編對(duì)于國防教育芯位教育的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國防教育芯位教育的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。