喀什國(guó)防教育,喀什國(guó)防教育基地

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于喀什國(guó)防教育的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹喀什國(guó)防教育的解答，讓我們一起看看吧。

1. 315公路起點(diǎn)和終點(diǎn)？
2. 你對(duì)絲綢之路了解多少？

315公路起點(diǎn)和終點(diǎn)？

315國(guó)道也叫或G315線，起點(diǎn)為 青海 西寧 終點(diǎn)為 新疆 喀什 ，全程3063千米。最長(zhǎng)無(wú)人區(qū)1007公里。雖說(shuō)315一直是低調(diào)的存在，但對(duì)喜歡大 西北 蒼茫、孤寂的自駕者來(lái)說(shuō)，它的美是無(wú)法替代的。

面積巨大的神秘莫測(cè)的 青海 海西 雅丹地貌群是國(guó)道315的精華，柴達(dá)木盆地雅丹地貌目前屬于未開(kāi)發(fā)區(qū)域，315國(guó)道從中間穿過(guò)，它像一條黑色的帶子，鑲嵌在連綿起伏的雅丹地貌上，汽車行駛在幾百公里無(wú)人區(qū)，道路兩旁到處是形狀奇特，鬼斧神工般的雅丹地貌，沒(méi)有昂貴的門票，沒(méi)有喧囂的人群，只有我們六人在無(wú)邊無(wú)際的雅丹群中隨心所欲的暢游其間，沒(méi)有任何外界干擾，這時(shí)候整個(gè)雅丹都是我們的，置身于浩瀚的雅丹地貌群我們六人像只螞蟻那么渺小。

國(guó)道315線起點(diǎn)為青海西寧,終點(diǎn)為新疆喀什,全程3063千米。該國(guó)道還被稱為315國(guó)道或者是G315線。

國(guó)道是指具有全國(guó)性政治、經(jīng)濟(jì)意義的主要干線公路，包括重要的國(guó)際公路、國(guó)防公路，連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市首府的公路，連接各大經(jīng)濟(jì)中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。國(guó)道中跨省的高速公路由交通部批準(zhǔn)的專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。

你對(duì)絲綢之路了解多少？

談到絲綢之路（英文稱之為The silk road），大多數(shù)人會(huì)聯(lián)想到富有神秘色彩的西域瀚海，落日余暉下步履維艱的商隊(duì)和大漠深處悠揚(yáng)動(dòng)人的駝***。早在2000多年前，勤勞勇敢的先民們就開(kāi)始探索連接?xùn)|西方文明的通道。經(jīng)過(guò)數(shù)代人長(zhǎng)期不懈的努力，他們終于開(kāi)辟出了數(shù)條連接亞歐非三大洲的海陸通道。

其實(shí)，盡管“絲綢之路”是存在了上千年的古老而又漫長(zhǎng)的商路，但這個(gè)術(shù)語(yǔ)名稱卻并不是隨著商路的開(kāi)辟而產(chǎn)生的。直到19世紀(jì)70年代，德國(guó)地理學(xué)家費(fèi)迪南德·馮·里希特霍芬（Fedinand von Richthofen，1833—1905年）在其出版的著作《中國(guó)，親身旅行的成果和以之為根據(jù)的研究》中，才首次把中國(guó)漢武帝時(shí)張騫出使西域開(kāi)辟的，經(jīng)西域?qū)⒅袊?guó)與洗牙阿姆河—錫爾河地區(qū)以及印度連接起來(lái)的絲綢貿(mào)易道路稱之為“絲綢之路”。里希特霍芬的這一命名得到了東西方學(xué)界的認(rèn)同，自此“絲綢之路”這一專有術(shù)語(yǔ)名稱才得以流傳開(kāi)來(lái)。

費(fèi)迪南德·馮·里希特霍芬的簽名照

自公元前二世紀(jì)以來(lái)的千余年間，以絲綢為代表的中國(guó)中原商品主要經(jīng)那條橫貫亞歐大陸的陸上交通線西傳。這條交通線便是指的東起中國(guó)黃河流域、關(guān)中平原、穿越河西走廊、塔里木盆地、翻越蔥嶺（即現(xiàn)今的帕米爾高原），經(jīng)中亞的阿姆河和錫爾河流域，再轉(zhuǎn)向里海南側(cè)的波斯高原，過(guò)兩河流域、抵達(dá)波斯灣、地中海東岸，最終經(jīng)地中海沿岸傳入歐洲羅馬等地。在此之后，絲綢之路的的含義得到了進(jìn)一步的延伸，分為“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”。

1913年，法國(guó)漢學(xué)家愛(ài)德華·沙畹（Edouard Ch***annes，1865—1918年）在其著作《西突厥史料》一書(shū)中首次提出“海上絲綢之路”的概念。而時(shí)至1967年，日本著名學(xué)者三杉隆敏在其著作《探索海上絲綢之路》中，正是使用了“海上絲綢之路”這一術(shù)語(yǔ)名稱。

愛(ài)德華·沙畹

經(jīng)常聽(tīng)到“一帶一路”，從去年五月開(kāi)始，它的熱度就沒(méi)下去過(guò)，可常常見(jiàn)到它的你，明白它究竟是啥嗎？

“一帶”指絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，“一路”指21世紀(jì)海上絲綢之路。

圖中的兩條線是祖國(guó)大大在2013年畫(huà)下的，目的呢，是號(hào)召“線”周圍的國(guó)家一起來(lái)賺大錢~

至于“一帶一路”為啥這樣畫(huà)？

當(dāng)然不是瞎涂鴉的~這兩條線可是脫胎于兩條古代貿(mào)易路線：陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

在自然條件惡劣的喀喇昆侖山區(qū)依舊奔忙的昆侖駝幫。攝影/郝沛

你知道陸上絲綢之路分幾條嗎？

據(jù)我那教歷史的體育老師說(shuō)啊，陸上絲路分三條~

絲綢之路準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)分為三條路。

一、漢唐西北絲綢之路。早在先秦時(shí)期，內(nèi)地便與西域地區(qū)有了物資交流。考古工作者曾在阿爾泰山北麓5世紀(jì)的巴澤雷克古墓群中，發(fā)現(xiàn)了中國(guó)絲綢。西北絲綢之路正式被官方開(kāi)通，始于漢代的張騫通西域。張騫于建元三年（前138年）和元狩四年（前119年）兩次出使西域，分遣副使訪問(wèn)了中亞、南亞及西亞各國(guó)。以后各國(guó)使者和商人循此通道出入于中國(guó)，形成了一天橫跨亞歐大陸東西陸上的交通大通道。我國(guó)古代的冶鐵技術(shù)、鐵器、井渠法傳入西域，西方的玻璃、琉璃、葡萄、苜蓿、石榴、胡桃、胡瓜等植物傳入中國(guó)，印度的藝術(shù)、佛教、音樂(lè)、舞蹈等也傳入中國(guó)，絲綢之路一片繁榮?？偟膩?lái)看，漢唐西北絲綢之路分為天山南道和天山北道。

二、南方海上絲綢之路。南方海上絲綢之路始于春秋末期。在漢代中國(guó)絲綢就通過(guò)“海上絲綢之路”傳到東南亞和南亞。早期由于航海技術(shù)不發(fā)達(dá)，故大多只能沿海航線。宋代的海上絲綢之路更加發(fā)達(dá)，已經(jīng)由朝貢貿(mào)易轉(zhuǎn)為市舶貿(mào)易。

三、南方路上絲綢之路。在歷史上還有一條從西南地區(qū)到東南亞、南亞地區(qū)與西方相連接的南方路上絲綢之路。

到此，以上就是小編對(duì)于喀什國(guó)防教育的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于喀什國(guó)防教育的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。