國防教育攻關(guān),國防教育攻關(guān)工作總結(jié)

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國防教育攻關(guān)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹國防教育攻關(guān)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 中國有多少院士2021？
2. 徒弟超越師傅，成飛是怎樣放棄俄系道路逆襲成功？

中國有多少院士2021？

結(jié)論：1831位。院士目前主要分為中國科學(xué)院院士（860名）和中國工程院院士（***1位）。

知識拓展：2021年共選舉產(chǎn)生中國科學(xué)院院士65人，其中數(shù)學(xué)物理學(xué)部12人、化學(xué)部11人、生命科學(xué)和醫(yī)學(xué)學(xué)部10人、地學(xué)部9人、信息技術(shù)科學(xué)部10人、技術(shù)科學(xué)部13人。新當(dāng)選院士平均年齡57.4歲，最小年齡45歲，最大年齡68歲，60歲（含）以下的占76.9%，有5名女性科學(xué)家當(dāng)選。院士隊(duì)伍結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，特別是通過特別推薦評審機(jī)制，國防和國家安全領(lǐng)域有5人當(dāng)選，新興和交叉學(xué)科領(lǐng)域有3人當(dāng)選。

　　中國工程院2021年增選院士84人，其中女性科學(xué)家6人。新當(dāng)選院士平均年齡58歲，最小年齡51歲，最大年齡69歲，60歲（含）以下的占75%。一批長期奮戰(zhàn)在國家重大工程、核心技術(shù)攻關(guān)、堅(jiān)守在東北老工業(yè)基地和西部邊遠(yuǎn)地區(qū)的杰出工程科技專家當(dāng)選。

　　此外，2021年中國科學(xué)院新當(dāng)選外籍院士25人，分別來自11個(gè)國家，韓國和瑞士首次有科學(xué)家當(dāng)選中國科學(xué)院外籍院士；中國工程院新當(dāng)選外籍院士20人。

徒弟超越師傅，成飛是怎樣放棄俄系道路逆襲成功？

成飛最終走出蘇系戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)成功逆襲研發(fā)出以梟龍、殲-10和殲-20為代表的成飛特色戰(zhàn)斗機(jī)，和當(dāng)時(shí)成飛所處的環(huán)境以及歷史發(fā)展機(jī)遇有很大的關(guān)系。成飛屬于老大哥沈飛的分離的一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，在當(dāng)時(shí)獨(dú)特的歷史背景下，成飛找準(zhǔn)定位，把握機(jī)遇完全走上了一條與老大哥沈飛完全不同的發(fā)展之路，這是中國人智慧結(jié)晶的產(chǎn)物。

在我國戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展史上，沈飛絕對是當(dāng)之無愧的老大哥，在走引進(jìn)、仿制到自主研制的發(fā)展道路上，引進(jìn)、仿制和自主研制這三個(gè)歷史階段，沈飛都走在了前面，算是開拓者吧。對于當(dāng)時(shí)的軍方來說，沈飛在技術(shù)積累以及儲備上要***離出去的成飛好得多，信任指數(shù)也更高；且成飛在試制改進(jìn)中，曾經(jīng)一度還出現(xiàn)過飛機(jī)因質(zhì)量問題軍方拒收的現(xiàn)象，最終被迫成飛在當(dāng)時(shí)主要主導(dǎo)殲-7系列戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)和出口上。

早期的沈飛作為老大哥主導(dǎo)?？哲娧b備發(fā)展，我國的殲-5、殲-6以及殲-7仿制、批量建造工作都是由沈飛來主導(dǎo)。殲-7后續(xù)項(xiàng)目之所以移交給成飛，主要是國家給沈飛下達(dá)研制國產(chǎn)高空高速戰(zhàn)斗機(jī)殲-8項(xiàng)目任務(wù)，因此沈飛在仿制完成米格-21戰(zhàn)機(jī)之后，將所有的技術(shù)資料全部移交給成飛，全心全意投入到殲-8項(xiàng)目的研發(fā)中。

沈飛自研殲-8，殲-7改進(jìn)項(xiàng)目落戶成飛成為當(dāng)時(shí)我國戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的一個(gè)歷史縮影。同時(shí)國際格局也悄然發(fā)生了變化，我國與歐美國家的關(guān)系有所改善，為殲-7項(xiàng)目改進(jìn)獲取西方戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)、設(shè)備以及發(fā)展理念奠定了基礎(chǔ)?！皺C(jī)會掌控在自己手中”成飛在國際合作中，積極與西方國家進(jìn)行接觸，引進(jìn)、吸收西方國家戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)理念以及相關(guān)的設(shè)備產(chǎn)品，也就是說成飛從殲-7項(xiàng)目開始就已經(jīng)走出仿蘇路線，眼界更加的廣闊。

舉個(gè)例子，在殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的后續(xù)改進(jìn)中，從殲-7E到殲-7M系列，殲-7飛機(jī)的氣動外形發(fā)生了改變，由最早的三角形翼設(shè)計(jì)首都改為雙三角機(jī)翼，同時(shí)首次增加前后緣機(jī)動襟翼，增加了機(jī)翼的翼展，提升了戰(zhàn)機(jī)升力，降低阻力，大大提高了戰(zhàn)機(jī)的中低空性能，武器掛載、操縱性、機(jī)動性和短距起降性能都得到提升。

隨后沈飛在研發(fā)殲-8項(xiàng)目時(shí)，成飛首都提出了有別于蘇系戰(zhàn)機(jī)的鴨翼式布局設(shè)計(jì)，方案代號殲-9，為我國后續(xù)發(fā)展鴨翼式氣動布局戰(zhàn)斗機(jī)積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。殲-9方案由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)技術(shù)積累以及工藝制造水平限制，無法付諸于實(shí)施，最終該方案不了了之。殲-9方案是成飛脫離蘇系戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)的代表性方案，隨后在成飛獲得國家中型三代機(jī)研發(fā)任務(wù)后，將殲-9方案的設(shè)計(jì)融合到殲-10戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目中，最終拿出了殲-10中型戰(zhàn)斗機(jī)方案并取得成功。

同時(shí)期，成飛在搞三代中型機(jī)殲-10的研制，沈飛也完成了殲-8以及殲-8Ⅱ型戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)任務(wù)，開始對我國引進(jìn)的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行國內(nèi)組裝以及技術(shù)消化，并成功的在蘇-27的基礎(chǔ)上發(fā)展出?？哲姷闹髁?zhàn)機(jī)殲-11B，后續(xù)基于殲-11B發(fā)展出殲-15艦載機(jī)、殲-16重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等衍生型號。沈飛和成飛兩個(gè)國內(nèi)主要戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)所分別走上了兩條完全不同的發(fā)展道路。

早在殲-8系列戰(zhàn)機(jī)研發(fā)成功后，我國新一代未來戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目預(yù)研工作就已經(jīng)展開，沈飛和成飛分別拿出自己的方案，有了后來雪鵠戰(zhàn)斗機(jī)和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)競標(biāo)的方案，最終殲-20的方案勝出，成飛獲得國產(chǎn)四代機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。沈飛的獲選其實(shí)并非偶然的，成飛很早就與時(shí)俱進(jìn)在殲-7Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)上發(fā)展了***技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，對***戰(zhàn)機(jī)座艙、進(jìn)氣道和雷達(dá)罩隱身技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，同時(shí)在改進(jìn)發(fā)展殲-7出口和殲-10戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)過程中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，這為國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

成飛在沈飛主導(dǎo)國內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的背景下，抓機(jī)遇，積極與西方國家進(jìn)行接觸，引進(jìn)、吸收了西方戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)理念以及機(jī)載設(shè)備，同時(shí)堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、自主創(chuàng)新，最終和沈飛走上了兩條完全不同的發(fā)展道路，在殲-7項(xiàng)目進(jìn)行中就已經(jīng)逐步走出仿蘇的路線，最終憑借殲-9、殲-10項(xiàng)目確立了成飛特色，最終又成功的發(fā)展出國產(chǎn)第一種達(dá)到世界先進(jìn)水平的殲-20***戰(zhàn)斗機(jī)，完成了自己的逆襲之路。

到此，以上就是小編對于國防教育攻關(guān)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國防教育攻關(guān)的2點(diǎn)解答對大家有用。