國防教育縮影,國防教育的

        nihdff 2024-07-07 81

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        大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較意思的話題,就是關(guān)于國防教育縮影的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹國防教育縮影的解答,讓我們一起看看吧。

        1. 沈陽紅色場(chǎng)館都有哪些?
        2. 我和我的祖國張澤原型?
        3. 徒弟超越師傅,成飛是怎樣放棄俄系道路逆襲成功?

        沈陽紅色場(chǎng)館都有哪些?

        1. 沈陽紅色場(chǎng)館有很多。
        2. 因?yàn)樯蜿柺?a href="http://www.venusilluminatedgifts.com/tags-z-g-g-c-d.html" target="_blank" class="QIHEIHQb6f0af7542ef00d5 relatedlink">中國共產(chǎn)黨的發(fā)源地之一,具有重要革命歷史意義,所以有很多紅色場(chǎng)館。
        這些場(chǎng)館包括沈陽故宮博物院、沈陽抗美援朝紀(jì)念館、沈陽九一八歷史博物館等,這些場(chǎng)館展示了沈陽在革命歷史中的重要地位和貢獻(xiàn)。
        3. 此外,沈陽還有其他一些紅色場(chǎng)館,如沈陽市革命歷史博物館、沈陽市抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館等,這些場(chǎng)館也是了解沈陽紅色歷史的重要場(chǎng)所。

        我和我的祖國張澤原型?

        張譯飾演的角色高遠(yuǎn)原型是所有投身于***研究工作人員,他們默默在自己崗位上工作,為國家事業(yè)付出自己的一生。是許許多多國防科技戰(zhàn)線上的無名英雄和他們家人的縮影,一旦“許國”,便只有相遇,沒有相聚。無名英雄們的身影裹挾在洶涌的時(shí)代浪潮里,他們是支撐國家、民族的柱石。

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        徒弟超越師傅,成飛是怎樣放棄俄系道路逆襲成功?

        嚴(yán)格來說,成飛一開始走的就不是俄系戰(zhàn)斗機(jī)的道路,所以也就沒有放棄俄系道路的這個(gè)說法,師承俄系戰(zhàn)斗機(jī)道路的應(yīng)該是沈飛。這個(gè)提問的后半句倒是說對(duì)了,成飛的確是逆襲成功,目前成飛的口碑、風(fēng)評(píng)的確是明顯好于沈飛,戰(zhàn)機(jī)研發(fā)能力要力壓當(dāng)初的老大哥沈飛。要知道,當(dāng)初成飛可是在沈飛的支持下才建立的,在建設(shè)初期,沈飛得到的資金、技術(shù)、訂單支持可是比成飛多得多,如今成飛卻成長(zhǎng)得更加茁壯,這當(dāng)然是一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象,背后原因值得深究,成飛究竟是怎么成功的呢?第一,成飛其實(shí)由兩部分組成,611所和132廠,最開始它們的身份分別是沈飛所的分所和沈飛廠的***廠,也就是沈飛所廠的備份,能夠得到的***可想而知。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),611所和132廠因?yàn)橥獠吭蚝蛢烧邇?nèi)部競(jìng)爭(zhēng)等問題,相繼反復(fù)地面臨巨大的生存壓力。為了生存,611所和132廠都被逼著進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)、管理體制等方面上的大膽創(chuàng)新,這是成飛最終能夠成功崛起的一大關(guān)鍵。第二,由于早期611所和132廠的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)常遭到下馬、取消訂單等困境,最終成飛為了生存,把目光面向國際市場(chǎng),通過出口戰(zhàn)機(jī)來獲得生存的機(jī)會(huì)。132廠的殲-7改進(jìn)型號(hào)成功出口到約旦、巴基斯坦等國,611所則成功拿下巴基斯坦的FC-1項(xiàng)目。由于是向國外用戶提供戰(zhàn)斗機(jī),加上當(dāng)時(shí)中西方關(guān)系交好,所以成飛不斷和西方公司合作,***購先進(jìn)設(shè)備以滿足國際用戶的特定要求。在這種對(duì)外出口合作中,成飛學(xué)到很多西方戰(zhàn)機(jī)總體設(shè)計(jì)、機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理等精髓,變得更加大膽、激進(jìn)、開放。第三,成飛真正得以崛起的轉(zhuǎn)折點(diǎn)應(yīng)該是它的殲-10項(xiàng)目贏得了中國空軍的青睞。當(dāng)時(shí)空軍上級(jí)將國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目交給實(shí)力比沈飛稍遜一籌的成飛,的確是需要冒著較大風(fēng)險(xiǎn)的。沒有空軍的大膽拍板冒險(xiǎn),成飛也斷然沒有今天的成就。第四,成飛的成功,是在很多國家棟梁級(jí)人才的艱苦奮斗下取得的。成飛的***級(jí)人物有很多,特別是132廠的殲-7之父屠基達(dá)總設(shè)計(jì)師、611所的殲-10之父的宋文驄宋老以及殲-10S、“梟龍”、殲-20的總設(shè)計(jì)師——楊偉楊總,沒有他們的逆天領(lǐng)導(dǎo),成飛也很難成功崛起。此外,不斷引入中航傳統(tǒng)供應(yīng)體系之外的競(jìng)爭(zhēng),逼迫原有供應(yīng)商為了生存訂單大力改進(jìn)產(chǎn)品;大量引進(jìn)西方技術(shù)手段標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)管理制度,實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)到制造體系再到管理體系的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)……這些措施手段都是成飛得以最終崛起的關(guān)鍵因素。至于老大哥沈飛,自從承擔(dān)起蘇-27戰(zhàn)機(jī)的仿制任務(wù)后,就從此基本擺脫不了蘇-27戰(zhàn)機(jī)的影子。其實(shí)在這過程中,沈飛并非沒有進(jìn)步,和殲-11A/B顯著不同的殲-11BS、中國首款艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-15、在殲-11BS基礎(chǔ)上顯著進(jìn)步的殲-16,這些新型戰(zhàn)機(jī)背后的技術(shù)進(jìn)步、研發(fā)難度并不小,只不過是因?yàn)槎己吞K-27戰(zhàn)機(jī)在外貌上大差不差,也就顯得墨守成規(guī),原地踏步罷了。

        成飛最終走出蘇系戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)成功逆襲研發(fā)出以梟龍、殲-10和殲-20為代表的成飛特色戰(zhàn)斗機(jī),和當(dāng)時(shí)成飛所處的環(huán)境以及歷史發(fā)展機(jī)遇有很大的關(guān)系。成飛屬于老大哥沈飛的分離的一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,在當(dāng)時(shí)獨(dú)特的歷史背景下,成飛找準(zhǔn)定位,把握機(jī)遇完全走上了一條與老大哥沈飛完全不同的發(fā)展之路,這是中國人智慧結(jié)晶的產(chǎn)物。

        我國戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展史上,沈飛絕對(duì)是當(dāng)之無愧的老大哥,在走引進(jìn)、仿制到自主研制的發(fā)展道路上,引進(jìn)、仿制和自主研制這三個(gè)歷史階段,沈飛都走在了前面,算是開拓者吧。對(duì)于當(dāng)時(shí)的軍方來說,沈飛在技術(shù)積累以及儲(chǔ)備上要***離出去的成飛好得多,信任指數(shù)也更高;且成飛在試制改進(jìn)中,曾經(jīng)一度還出現(xiàn)過飛機(jī)因質(zhì)量問題軍方拒收的現(xiàn)象,最終被迫成飛在當(dāng)時(shí)主要主導(dǎo)殲-7系列戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)和出口上。

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        早期的沈飛作為老大哥主導(dǎo)??哲娧b備發(fā)展,我國的殲-5、殲-6以及殲-7仿制、批量建造工作都是由沈飛來主導(dǎo)。殲-7后續(xù)項(xiàng)目之所以移交給成飛,主要是國家給沈飛下達(dá)研制國產(chǎn)高空高速戰(zhàn)斗機(jī)殲-8項(xiàng)目任務(wù),因此沈飛在仿制完成米格-21戰(zhàn)機(jī)之后,將所有的技術(shù)資料全部移交給成飛,全心全意投入到殲-8項(xiàng)目的研發(fā)中。

        沈飛自研殲-8,殲-7改進(jìn)項(xiàng)目落戶成飛成為當(dāng)時(shí)我國戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的一個(gè)歷史縮影。同時(shí)國際格局也悄然發(fā)生了變化,我國與歐美國家的關(guān)系有所改善,為殲-7項(xiàng)目改進(jìn)獲取西方戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)、設(shè)備以及發(fā)展理念奠定了基礎(chǔ)?!皺C(jī)會(huì)掌控在自己手中”成飛在國際合作中,積極與西方國家進(jìn)行接觸,引進(jìn)、吸收西方國家戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)理念以及相關(guān)的設(shè)備產(chǎn)品,也就是說成飛從殲-7項(xiàng)目開始就已經(jīng)走出仿蘇路線,眼界更加的廣闊。

        舉個(gè)例子,在殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的后續(xù)改進(jìn)中,從殲-7E到殲-7M系列,殲-7飛機(jī)的氣動(dòng)外形發(fā)生了改變,由最早的三角形翼設(shè)計(jì)首都改為雙三角機(jī)翼,同時(shí)首次增加前后緣機(jī)動(dòng)襟翼,增加了機(jī)翼的翼展,提升了戰(zhàn)機(jī)升力,降低阻力,大大提高了戰(zhàn)機(jī)的中低空性能,武器掛載、操縱性、機(jī)動(dòng)性和短距起降性能都得到提升。

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        隨后沈飛在研發(fā)殲-8項(xiàng)目時(shí),成飛首都提出了有別于蘇系戰(zhàn)機(jī)的鴨翼式布局設(shè)計(jì),方案代號(hào)殲-9,為我國后續(xù)發(fā)展鴨翼式氣動(dòng)布局戰(zhàn)斗機(jī)積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。殲-9方案由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)技術(shù)積累以及工藝制造水平限制,無法付諸于實(shí)施,最終該方案不了了之。殲-9方案是成飛脫離蘇系戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)的代表性方案,隨后在成飛獲得國家中型三代機(jī)研發(fā)任務(wù)后,將殲-9方案的設(shè)計(jì)融合到殲-10戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目中,最終拿出了殲-10中型戰(zhàn)斗機(jī)方案并取得成功。

        同時(shí)期,成飛在搞三代中型機(jī)殲-10的研制,沈飛也完成了殲-8以及殲-8Ⅱ型戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)任務(wù),開始對(duì)我國引進(jìn)的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行國內(nèi)組裝以及技術(shù)消化,并成功的在蘇-27的基礎(chǔ)上發(fā)展出海空軍的主力戰(zhàn)機(jī)殲-11B,后續(xù)基于殲-11B發(fā)展出殲-15艦載機(jī)、殲-16重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等衍生型號(hào)。沈飛和成飛兩個(gè)國內(nèi)主要戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)所分別走上了兩條完全不同的發(fā)展道路。

        早在殲-8系列戰(zhàn)機(jī)研發(fā)成功后,我國新一代未來戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目預(yù)研工作就已經(jīng)展開,沈飛和成飛分別拿出自己的方案,有了后來雪鵠戰(zhàn)斗機(jī)和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)標(biāo)的方案,最終殲-20的方案勝出,成飛獲得國產(chǎn)四代機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。沈飛的獲選其實(shí)并非偶然的,成飛很早就與時(shí)俱進(jìn)在殲-7Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)上發(fā)展了***技術(shù)驗(yàn)證機(jī),對(duì)***戰(zhàn)機(jī)座艙、進(jìn)氣道和雷達(dá)罩隱身技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證,同時(shí)在改進(jìn)發(fā)展殲-7出口和殲-10戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)過程中積累了大量的經(jīng)驗(yàn),這為國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        成飛在沈飛主導(dǎo)國內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的背景下,抓機(jī)遇,積極與西方國家進(jìn)行接觸,引進(jìn)、吸收了西方戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)理念以及機(jī)載設(shè)備,同時(shí)堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、自主創(chuàng)新,最終和沈飛走上了兩條完全不同的發(fā)展道路,在殲-7項(xiàng)目進(jìn)行中就已經(jīng)逐步走出仿蘇的路線,最終憑借殲-9、殲-10項(xiàng)目確立了成飛特色,最終又成功的發(fā)展出國產(chǎn)第一種達(dá)到世界先進(jìn)水平的殲-20***戰(zhàn)斗機(jī),完成了自己的逆襲之路。

        到此,以上就是小編對(duì)于國防教育縮影的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國防教育縮影的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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