柳城國防教育,柳城國防教育基地在哪

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于柳城國防教育的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹柳城國防教育的解答，讓我們一起看看吧。

1. 隋煬帝楊廣開鑿大運河是功還是過？
2. 世界戰(zhàn)爭史上都發(fā)生過哪些不可思議的事？

隋煬帝楊廣開鑿大運河是功還是過？

隋煬帝開鑿大運河的歷史是家喻戶曉的事，隋煬帝修運河，大家可能都認(rèn)為，他是為了方便他自己下江南游玩，然而歷史上隋煬帝修運河，并不僅是為了游玩，主要是為了鞏固對全國的統(tǒng)治，加強南北交通，江南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以及江南的漕運。那么隋煬帝開運河是功還是過呢？

1.隋煬帝開運河的功：

大運河開鑿是始于春秋末期的吳國，夫差為了伐齊，調(diào)集民工開鑿了邗溝。隋煬帝登基后，要遷都洛陽，并修建了大運河，主要是開通了通濟(jì)渠和永濟(jì)渠，兩年后又重開了江南運河，直達(dá)杭州。大運河使得中國的東南西北融會貫通了，使得運河兩岸的城市也繁榮了，比如，揚州，杭州，涿郡（北京）等。通過運河，南北文化交流，民族融合也開始頻繁了，實現(xiàn)了中華文化的多元化，同時給后來的唐宋經(jīng)濟(jì)繁榮墊定了基礎(chǔ)。

2.開運河的過

大運河的開鑿雖然給當(dāng)時的中國促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民族文化的交流，但是開鑿的過程是很艱難的，而且勞民傷財。開鑿運河征調(diào)了上百萬的民工，200萬民工挖通濟(jì)渠，連接黃河淮河，10萬民工疏通邗溝，連接淮河長江，構(gòu)成下半段。挖永濟(jì)渠也用了百萬余人，費時六年，共用五百萬民工。而且隋煬帝游江南，也耗費了大量的錢財，生活也非常奢侈，最后導(dǎo)致了農(nóng)民起義，和隋朝的滅亡。

所以我們看到一件事的影響是有利也有弊的，如何合理運用***也是一件很重要的事情。

很高興回答這個問題。

我認(rèn)為隋煬帝大運河的開鑿，拋開本身的目的不說，只說這項工程的影響，我覺得是過在當(dāng)代，功在千秋。

大運河的開鑿，在隋朝當(dāng)時動用了大量的人力，物力和財力，間接的導(dǎo)致了隋朝的滅亡，但是大運河的開鑿，溝通了南北的經(jīng)濟(jì)交流和文化往來，促進(jìn)了南北交融，為后世的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，文化交流都做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

但只能說楊廣的性格，好大喜功，又安于享受，想在有限的生命中完成所有想做的事，急于求成，才導(dǎo)致了這個結(jié)果，如果慢一慢，用幾輩人去做這些事，會更好一點，三征高麗，開鑿運河，修建宮殿，建龍舟，沿河種柳樹等等做法，加速了人民對政治階級的不信任，加速了隋朝的滅亡。

所以我覺得大運河的開鑿是過在當(dāng)代，公在千秋，一直到清朝末年，鐵路，陸陸的逐漸發(fā)達(dá)，大運河的實名才慢慢弱化，大運河的開鑿也成就了揚州，杭州等沿岸的城市發(fā)展，為后世的城市發(fā)展做出了深遠(yuǎn)影響。

楊廣此人，很多人對于他的評價都是“罪在當(dāng)代，功在千秋”。

然而你仔細(xì)去回看歷史，你會發(fā)現(xiàn)楊廣是個典型的德不配位之自負(fù)暴君!

你說他有功，我實在想不通他的功在哪，科舉嗎？隋文帝時期就開始了分科考試，楊廣只是稍微發(fā)展了一點點而已，終隋一朝，卻沒有一個寒門科舉取士成功的例子！

至于大運河，首先，我們要懂一個概念，大運河并不是楊廣一個人的事情，從春秋戰(zhàn)國，到南北朝，再到開皇時期，運河開鑿一直都在進(jìn)行，開皇時期，通濟(jì)渠差不多已經(jīng)完成，準(zhǔn)確地說，楊廣只修了永濟(jì)渠，并且打通了部分干道。

但是運河的開鑿真的是為國為民嗎？從出發(fā)點來看，楊廣只是想甩掉關(guān)隴貴族的影子，加強南北溝通，以南方的新鮮血液來沖擊北方世家。至于百姓，那都是勞力的工具，是生是死，與他何干？

有人說，***如楊廣征伐高句麗成功，那么就不會有后來那么多事，可能一個史無前例的大盛世就要到來。

這種說法，其實你以他性格來分析一下就會覺得不靠譜了，成功后的膨脹？成功后的目空一切？成功以后的萬民皆為奴隸？這種極其自負(fù)的性格是注定失敗的。

眾觀歷史上，有開局比楊廣好，結(jié)局比楊廣慘的帝王嗎？開皇時期留給他的資本，結(jié)果弄的一地雞毛。這也叫“千古一帝”？這也叫對歷史有貢獻(xiàn)？

修個運河就叫有功？就能成為“千古一帝”的競爭者？

據(jù)我所知，我們現(xiàn)在看到的運河是明運河，唐宋元明修運河一直就沒停過！

就隋煬帝開鑿大運河這件事來說，我認(rèn)為功大于過。

京杭大運河開鑿實際上是分為幾個階段開鑿成功的。有些河段春秋戰(zhàn)國時期就業(yè)已存在，是吳國討伐齊國開鑿的；隋煬帝命人在舊有的河渠、天然河流基礎(chǔ)上加寬、疏浚并擴修貫通；此后元、明、清三朝也進(jìn)行了整修擴展。公元1293年從杭州到北京這條內(nèi)河航線全線貫通。

據(jù)有關(guān)歷史資料顯示，在隋煬帝時期主要開鑿了永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河這四段。雖然傳說隋煬帝是為了到揚州看曇花，但我覺得還是國家統(tǒng)治因素要大一些。開鑿大運河成功后，不僅在政治上鞏固南北統(tǒng)一，在軍事上確保軍事物資供應(yīng)，在經(jīng)濟(jì)上促進(jìn)了南北交流。

開鑿這樣的大工程確實需要花費大量的財力、物力、人力，當(dāng)時的百姓付出了很多甚至自己的性命。反過來說，這條運河也體現(xiàn)了我國古代人民無窮的智慧和偉大的創(chuàng)造力。就現(xiàn)代的眼光再來看開鑿這條運河的意義，可以肯定地說京杭大運河的作用是不可否認(rèn)的，苦在隋代，利在后世，這條運河直到現(xiàn)在還在發(fā)揮作用，運河主干和支流潤澤兩岸萬物，猶如一位慈祥的母親哺育著自己的兒女。

看歷史，我覺得隋朝和秦朝有許多相似之處，實行的基本上都是人們所說的暴政，但留下來的財富卻是巨大的，比如秦始皇統(tǒng)一六國、書同文、車同軌、統(tǒng)一貨幣，建長城等；隋文帝結(jié)束晉朝以來三百多年的分裂局面、科舉制度確立、隋煬帝開鑿運河等等，這些對中國五千年的發(fā)展歷史起到了積極促進(jìn)作用！后人對每位帝王只能辯證地加以分析，實事求是地給他們一個正確評價。

下圖是雨霧中的京杭大運河嘉興河段。

楊廣開鑿大運河，加強了南北的聯(lián)系，促進(jìn)了南北的經(jīng)濟(jì)往來，有利于鞏固統(tǒng)一是其功，但他好大喜功，濫用民力，開鑿大運河，給百姓帶來沉重的徭役負(fù)擔(dān)是其過。

一，開鑿大運河目的

589年楊廣率隋軍滅陳，結(jié)束了魏晉南北朝長達(dá)300多年的分裂局面，完成了隋朝的統(tǒng)一大業(yè)。

魏晉南北朝時期的長期分裂，使得南北之間存在隔閡，為了鞏固統(tǒng)一，消除南北隔閡，楊廣下令開鑿大運河。

二，大運河的開鑿

楊廣征集數(shù)百萬門民夫修筑大運河，溝通長江，淮河，黃河，海河四大水系。大運河以洛陽為中心，南起余杭，北至涿州，長達(dá)2700多公里。開通大運河本是好事，但楊廣急功近利，好大喜功，不僅使得百姓負(fù)擔(dān)沉重，民怨沸騰，加速了隋朝的滅亡，使得唐朝趁機取代隋朝。

三，大運河的意義

大運河極大促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了南北人民的交通與經(jīng)濟(jì)往來，有利于維護(hù)統(tǒng)一。

總的來說，楊廣修大運河有功有過，功在統(tǒng)一，過在濫用民力，勞民傷財。

世界戰(zhàn)爭史上都發(fā)生過哪些不可思議的事？

36人平西域班超鎮(zhèn)樓

在戰(zhàn)爭史上，有很多一少勝多的戰(zhàn)役，比如彭城之戰(zhàn)、淝水之戰(zhàn)等；有很多經(jīng)典謀略的戰(zhàn)役比如井陘之戰(zhàn)、淮水之戰(zhàn)等。從某種角度來說都是不可思議的戰(zhàn)勝。

淮海戰(zhàn)役兵力上是60萬對80萬，但是如果算上后勤，***遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如。

先看一組數(shù)字：

淮海戰(zhàn)役中出動民工543萬人；擔(dān)架20.6萬副，轉(zhuǎn)運傷員9.8萬，大小車輛88萬輛，挑子30.5萬副，牲畜76.7萬頭，船只8539艘；籌集糧食9.6億斤，運送到前線的糧食4.34億斤。

華東、中原、冀魯豫、華中四個解放區(qū)付出極大的人力、物力來支援這場戰(zhàn)斗。淮海戰(zhàn)役，***是以60萬大軍加上數(shù)百萬后勤軍隊，擊敗了80多萬的***軍。

記得《亮劍》***中，三年困難時期李云龍曾回憶過淮海戰(zhàn)役民工支前的場景：

1949年1月的一天，“東野”召開戰(zhàn)后整訓(xùn)回憶，會上吳法憲如坐針氈，最后還是把二縱在沈陽的事給說了出來，并做了深刻的檢討。林帥顯得很平靜，只是目不轉(zhuǎn)睛地盯著吳法憲，一句話也沒說，讓吳法憲更為緊張。羅帥聽后立刻就冷下臉來說道：“胖子，這么大的事，怎么現(xiàn)在才說？”吳法憲怯生生地答道：“當(dāng)時，我沒敢說！”聽完吳法憲的回答后羅帥更生氣了，說道：“虧你還是縱隊政委，主要就是抓隊伍的政治工作，看我怎么收拾你，聽后處理吧！”

吳法憲說的這件事發(fā)生在沈陽解放后，事情是這樣的。

年輕時的吳法憲

時間回到1948年10月28日，劉震正率領(lǐng)著“東野”二縱開拔，準(zhǔn)備與長春過來的一縱匯合后攻取東北重鎮(zhèn)沈陽，結(jié)束“遼沈戰(zhàn)役”。

途中，司令員劉震和政委吳法憲遇到了乘坐綠皮吉普車趕往前線指揮的林帥和羅帥等人。林帥特意停下車，把劉震和吳法憲叫到了身邊，囑咐二人率部抵達(dá)沈陽***后要先切斷蘇家屯通往鞍山和營口方向的交通，防備敵人有生力量從海路逃跑。

劉震和吳法憲領(lǐng)命后為了能在預(yù)定時間趕到戰(zhàn)場布置，于是下令急行軍，經(jīng)過兩天三夜，二縱準(zhǔn)時到達(dá)了預(yù)定作戰(zhàn)區(qū)域開始著手布置。

林帥

11月1日，對沈陽的作戰(zhàn)開始了，二縱三個師首先集中火力拔掉了敵人幾處防御工事，打開了突破口。進(jìn)城后，二縱快速向市中心挺進(jìn)，先后攻占了鐵道西站和市中心和平區(qū)。之后二縱又轉(zhuǎn)而進(jìn)攻東北方向，很快就和一縱與東北獨立師在老城和故宮一帶會師了。

戰(zhàn)斗持續(xù)到了第二天，成功解放了沈陽。而二縱的戰(zhàn)士在城內(nèi)停留了一夜，第二天就奉命留下少數(shù)官兵看守倉庫后出城駐扎在蘇家屯一帶。

沈陽解放

到此，以上就是小編對于柳城國防教育的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于柳城國防教育的2點解答對大家有用。