大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于國(guó)防教育中國(guó)飛行員的故事的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹國(guó)防教育中國(guó)飛行員的故事的解答,讓我們一起看看吧。
- 東航機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)大學(xué)畢業(yè) 培養(yǎng)?
- 飛行員培訓(xùn)費(fèi)用哪里來(lái)?
- 哪位中國(guó)開(kāi)國(guó)少將是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)斗英雄?
- 87年,“紅場(chǎng)男孩”是如何飛越前蘇聯(lián)遠(yuǎn)中近程、高中低空的全方位防空網(wǎng)的?
- 歷史上那些駕駛本國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)叛逃的飛行員最后生活的怎么樣?難道不怕被人在背后罵嗎?
東航機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)大學(xué)畢業(yè) 培養(yǎng)?
北京航空航天大學(xué)培養(yǎng)畢業(yè)的,該校是航空航天類(lèi)大學(xué)中唯一既是985也是211的大學(xué),實(shí)力很強(qiáng)。北航是工信部直屬的大學(xué),不但會(huì)為民航培養(yǎng)飛行員,還培養(yǎng)了很多國(guó)防優(yōu)秀人才。
飛行員培訓(xùn)費(fèi)用哪里來(lái)?
1. 學(xué)費(fèi)由飛行員本人承擔(dān)。
2. 民航飛行員的培訓(xùn)費(fèi)用非常昂貴,通常需要幾十萬(wàn)元的投入。
因此,學(xué)費(fèi)由飛行員本人承擔(dān)是比較常見(jiàn)的做法。
此外,一些航空公司也會(huì)提供***或者分期付款的方式幫助飛行員緩解學(xué)費(fèi)壓力。
3. 此外,民航飛行員的培訓(xùn)還需要考慮住宿、交通等費(fèi)用,因此飛行員在培訓(xùn)過(guò)程中需要做好詳細(xì)的預(yù)算和規(guī)劃。
哪位中國(guó)開(kāi)國(guó)少將是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)斗英雄?
答:諾維科夫元帥
蘇聯(lián)空軍元帥,蘇軍空軍最高司令,兩次獲得蘇聯(lián)英雄稱(chēng)號(hào),三次榮獲列寧勛章。衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)初期,任北方面軍空軍司令。他具有良好的軍事素養(yǎng)和很強(qiáng)的組織能力,善于領(lǐng)導(dǎo)方面軍航空兵的戰(zhàn)斗活動(dòng)。所領(lǐng)導(dǎo)的方面軍航空兵飛行員在列寧格勒作戰(zhàn)中,表現(xiàn)出高超的技能和無(wú)比的勇敢精神。1942—1943年任蘇聯(lián)副國(guó)防人民委員,主管空軍。1943年5月至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束任蘇軍空軍司令。在斯大林格勒戰(zhàn)役、庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役和解放北高加索、烏克蘭、白俄羅斯、波羅的海沿岸地區(qū)和波蘭諸戰(zhàn)役中,在強(qiáng)攻柯尼斯堡作戰(zhàn)及柏林戰(zhàn)役和粉碎日本關(guān)東軍作戰(zhàn)中,作為最高統(tǒng)帥部大本營(yíng)的代表,成功地協(xié)調(diào)了數(shù)個(gè)方面軍的航空兵的戰(zhàn)斗行動(dòng)。諾維科夫元帥是蘇聯(lián)空軍的創(chuàng)始人。
87年,“紅場(chǎng)男孩”是如何飛越前蘇聯(lián)遠(yuǎn)中近程、高中低空的全方位防空網(wǎng)的?
什么叫國(guó)際玩笑?在20世紀(jì)80年代轟動(dòng)一時(shí)“紅場(chǎng)飛機(jī)***”就是典型的國(guó)際玩笑了,各種巧合讓19歲的“紅場(chǎng)男孩”駕駛著飛機(jī)突破的蘇聯(lián)層層防空網(wǎng),降落在莫斯科紅場(chǎng),用今天的話來(lái)形容這個(gè)拉風(fēng)少年就叫“裝B一時(shí)爽“,卻不知自己在鬼門(mén)關(guān)門(mén)前逛了多少回,但居然就裝B成功了。這場(chǎng)風(fēng)波引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),前蘇聯(lián)高管的烏紗帽那是丟了一大堆!
1987年5月28日,19歲的聯(lián)邦德國(guó)青年魯斯特駕駛的塞斯納172- RSKYHAWK飛機(jī)闖過(guò)蘇聯(lián)防空系統(tǒng)的層層警戒,降落在了莫斯科紅場(chǎng)上。魯斯特降落后,即以非法入境和擾亂航空秩序罪被判監(jiān)禁4年,而他的大名因此傳遍的全世界,這一下可是***的給了蘇聯(lián)防空系統(tǒng)一大嘴巴。
魯斯特之所以能夠成功降落紅場(chǎng),簡(jiǎn)直堪稱(chēng)一些列巧合。首先19歲的魯斯特選擇的日子是蘇聯(lián)的邊防日,俄羅斯邊防官兵正慶祝自己的節(jié)日呢,日子很重要。魯斯特在飛行時(shí)也關(guān)閉了除無(wú)線電羅盤(pán)以外的一切無(wú)線通訊設(shè)備,但是在14:29分飛到愛(ài)沙尼亞時(shí)還是被蘇聯(lián)防空雷達(dá)捕捉到,只要輕輕按一下按鈕,恐怕這架飛機(jī)就會(huì)完蛋,好巧不巧的前幾年發(fā)生了韓國(guó)客機(jī)誤入被擊落,蘇聯(lián)被罵了個(gè)底朝天,于是蘇軍選擇了起飛兩架米格-23升空對(duì)塞斯納進(jìn)行監(jiān)攔截,但飛機(jī)還沒(méi)到指定空域,魯斯特俯沖了一下進(jìn)入低空區(qū)域從地面雷達(dá)和米格23雷達(dá)上消失了,5分鐘后它又出現(xiàn)在雷達(dá)里,由于再次出現(xiàn)后的塞斯納與之前的飛行高度和軌跡迥然不同,工作人員認(rèn)為它不是剛才那架流氓飛機(jī)。塞斯納做了一個(gè)我是自己人的答復(fù)后,兩架米格飛機(jī)返航慶祝節(jié)日去了,是不是很神奇!
之后的魯斯特更為神奇的穿越了一道又一道屏障,比如普斯科夫上空,有某航空?qǐng)F(tuán)的幾十架飛機(jī)正在進(jìn)行教練飛行,所以當(dāng)他再次出現(xiàn)在雷達(dá)上時(shí),并沒(méi)有引起任何人的注意。他繼續(xù)向莫斯科方向飛行,當(dāng)?shù)竭_(dá)托爾若克時(shí),這里正好發(fā)生了一架米格-25和圖-22M相撞事故,天空中飛滿了搜救的直升機(jī)和其他飛機(jī),他再次被當(dāng)成了搜救飛機(jī)的一員躲過(guò)了雷達(dá)的追蹤。
最詭異的事情就是,在飛近莫斯科時(shí),某位高層(到底是何人至今未解密)巧合的下了一道命令:暫時(shí)關(guān)閉防空網(wǎng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)20分鐘,進(jìn)行了一次計(jì)劃外的突擊檢修,于是魯斯特巧合的利用了這二十分鐘的的空隙進(jìn)入莫斯科,甚至在降落莫斯科紅場(chǎng)上時(shí),莫斯科市民還當(dāng)這是一次飛行表演機(jī)向他揮手。
19歲的魯斯特一次又一次的與鬼門(mén)關(guān)擦肩而過(guò),紅場(chǎng)飛機(jī)***的發(fā)生,也說(shuō)明前蘇聯(lián)的防空系統(tǒng)并不像宣傳那樣無(wú)懈可擊,也為西方國(guó)家研究蘇聯(lián)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)控的規(guī)律和漏洞提供了思路,從此雷達(dá)監(jiān)控盲區(qū)問(wèn)題被各國(guó)提上了議事日程。
歷史上那些駕駛本國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)叛逃的飛行員最后生活的怎么樣?難道不怕被人在背后罵嗎?
據(jù)悉,這些駕駛本國(guó)無(wú)論是還是后進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)(轟炸機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī))叛逃的飛行員,在叛逃目的地都會(huì)受到比較不錯(cuò)的待遇。
作為2支對(duì)立的軍隊(duì),一定是互相都有叛逃到對(duì)方的飛行員。這時(shí)候,接收叛逃飛行員的一方,都會(huì)給他們待遇,有錢(qián)的給幾百兩黃金,沒(méi)錢(qián)的安排要員表?yè)P(yáng)他接見(jiàn)他,再在報(bào)紙廣播上宣傳他。等到這些叛逃的飛行員風(fēng)頭一過(guò),他們就要像普通的未叛逃飛行員一樣,融入那個(gè)集體,過(guò)一樣的生活。你不可能把你叛逃之前的任何世界觀帶到叛逃之后的那只軍隊(duì)。
原因非常簡(jiǎn)單,之所有互相叛逃,一定是這2支軍隊(duì)的世界觀完全對(duì)立,你聽(tīng)說(shuō)過(guò)美國(guó)空軍飛行員叛亂到加拿大空軍去的嗎?你聽(tīng)說(shuō)過(guò)法國(guó)空軍飛行員叛逃到英國(guó)***空軍去的嗎?當(dāng)然是沒(méi)有了。為什么斯諾登叛逃之后不逃到加拿大,而是逃到俄羅斯?也是一樣的道理。所以在生活上,叛逃飛行員就要快速適應(yīng)對(duì)方的生活方式,飛行員有這個(gè)能力,高考體檢都能通過(guò),戰(zhàn)斗機(jī)也能開(kāi),生活方式這點(diǎn)小事,對(duì)于他們而言就像咱們?cè)?5歲之前撒尿那么簡(jiǎn)單(55以上尿不盡的情況不討論)!比如斯諾登叛逃之后,他就不看NBA、NBL、北美冰球大聯(lián)盟就行了,在俄羅斯看俄羅斯的冰球聯(lián)賽,也是過(guò)一輩子。
至于人在背后罵的問(wèn)題,我認(rèn)為,叛逃飛行員原來(lái)所在國(guó)的人是到不了飛行員背后去罵了,如果某人能夠到叛逃飛行員身后去罵人,那么他一直也是叛逃過(guò)去的,要不他不可能能夠接近叛逃飛行員,除非他是孫5空,會(huì)變小飛蟲(chóng)子去罵人,但是他變了小蟲(chóng)子,就失去了語(yǔ)言功能了呀,還咋罵人了?文字功能也沒(méi)有了,寫(xiě)大字報(bào)罵人也不能實(shí)現(xiàn)了,所以像孫五空那樣變小蟲(chóng)子去罵人,不現(xiàn)實(shí)了,還是別當(dāng)孫Five空了。你罵人別人聽(tīng)不見(jiàn),你不是白罵人了?
叛逃飛行員叛逃目的國(guó)的人,都在宣傳他的叛逃棄暗投明事跡呢,短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有人敢罵人,無(wú)論是國(guó)罵還是侮辱他人親屬的罵人,都沒(méi)人敢,那樣就是和國(guó)家做對(duì),性質(zhì)比叛逃還惡劣呢!有一種可能,就是在這些飛行員在叛逃目的國(guó)失寵之后,或者叛逃目的國(guó)發(fā)生了某種運(yùn)動(dòng)了,那時(shí)候不僅可以罵他們,打他們、剝奪他們生命也沒(méi)人管了。但是這是特例,一般很強(qiáng)實(shí)現(xiàn)。
到此,以上就是小編對(duì)于國(guó)防教育中國(guó)飛行員的故事的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國(guó)防教育中國(guó)飛行員的故事的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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